Voorwielmotor: vaak de voordeligste optie. Biedt direct ondersteuning bij wegfietsen in elke versnelling. Dit type aandrijving zorgt echter voor een licht trekkend gevoel tijdens het fietsen. Door het hoge gewicht van het voorwiel is sturen wat zwaarder en is het voorwiel wat moeilijker op te tillen.
Middenmotor: geeft qua gewicht de ideale verdeling op de fiets. Biedt door de aandrijving bij de trapas een natuurlijk fietsgevoel. Deze motor is relatief wel iets duurder en maakt ook meer geluid.
Achterwielmotor: mooi weggewerkt in het achterwiel. De motor is erg stil en geeft meteen ondersteuning bij het wegfietsen in iedere versnelling. Niet mogelijk om te gebruiken in combinatie met een naafversnelling.

Actieradius is de afstand die je aflegt met een volle accu, vaak aangegeven in kilometers. De actieradius wordt berekend met de accucapaciteit (Wh). Hoe hoger je accucapaciteit hoe meer kilometers je op een volle accu kunt maken.

De maximale actieradius behaal je in de meest optimale omstandigheden. De gemiddelde actieradius is een indicatie onder normale omstandigheden. De minimale actieradius is de maatstaf wanneer je continue in de hoogste ondersteuningsstand fietst.

Voorbeeld berekening voor een accucapaciteit van 360Wh
Min: 360:100x10 = circa 35 km
Gem: 360:100x14 = circa 50 km
Max: 360:100x26 = circa 95 km

Verschillende factoren kunnen de actieradius beïnvloeden en daarmee dus de lengte of duur van je fietstocht. Denk hierbij aan elementen als het ondersteuningsniveau, gewicht, weerstand, weersomstandigheden, bandenspanning, schakelgedrag, wegdek, type landschap al dan niet heuvelachtige of vlak.

Een verende voorvork geeft extra comfort, wat op een elektrische fiets prettig is. Door de vering gaat wel enige trapkracht verloren.

Een verende zadelpen geeft extra comfort, wat op een elektrische fiets prettig is. Zeker op slechte wegen. Door de vering gaat wel enige trapkracht verloren.